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五菱扬言这回要造公民的 “电智神车”

[发布时间:2025-05-28 19:16:59] 来源:188体育官网登陆 阅读:1 次

  假如中国轿车界也有 “劳模奖”,那五菱肯定能连任 N 届。从 “秋名山神车” 五菱宏光,到 “国民代步神器” 宏光 MINI EV,再到 “移动的 KTV” 凯捷…… 五菱的造车哲学就一句话:“公民要阐明,五菱就造什么!”

  但年代变了,公民的口味也晋级了 —— 曾经我们要的是 “能拉货、能漂移、能装下整个村” 的实用车,现在呢?“要智能!要舒适!要科技感!最好还能自己泊车!”

  2025年4月7日,上汽通用五菱技能进化日上,五菱旗下的宝骏轿车正式亮剑 —— 宝骏享境,一款声称 “智能超舒适旗舰家轿” 的新车,带着灵眸智驾、灵语座舱、灵犀动力、神炼电池等黑科技,直接杀入15万级商场!

  13.28 万起售,最高续航 600km,还能自己找车位泊车…… 这波操作,怕不是要让近邻某迪、某来、某斯拉都坐不住了?

  从 “秋名山神车” 到 “电智神车”,五菱的进化史便是一部 “公民需求变迁史”,五菱的封神之路,始于五菱宏光。这辆车有多牛?既能拉货,又能漂移;既能上山下乡,又能征战赛道。江湖传言:“你永久不知道一辆五菱宏光能下来多少人。”

  乃至,它还成了 “秋名山梗” 的主角:“昨夜我在秋名山输给一辆五菱宏光,他用惯性漂移过弯,我只看到他的车尾写着‘专修高楼漏水’……”

  假如说五菱宏光是燃油年代的 “神车”,那宏光 MINI EV 便是电动车界的 “价格屠夫”。3 万块就能买辆电动车?这玩意儿一上市,直接让 “老头乐” 厂家团体赋闲。更离谱的是,它不只在国内卖爆,还出口全球,乃至成了某些国家的 “高端电动车”,比如在日本,它卖得比本国 K-Car 还贵。

  真是应了那句话:宏光 MINI EV是公民的 “电动老头乐”?不,是全球销冠!

  五菱当然不满足于只造 “廉价货”,所以凯捷(大空间 MPV)、星斗(混动 SUV)相继上台,开端打听 10 万 + 商场。凯捷凭仗其宽阔灵敏的车内空间,成为了家庭出行的得力助手,尤其是那能够灵敏改换的座椅布局,简直是带娃出行、全家出游的福音。而星斗作为五菱品牌全球银标首款战略型 SUV,在规划上融入了 “翼动美学” 理念,车色选取上斗胆立异,推出了如皓月霜白、雨过天青等充溢东方意境的色彩。其还搭载了 Ling OS 灵犀体系,构建起车、人、日子的才智生态圈,带来拟人化、交际化、智能化的出行体会。

  但这一次,五菱的方针更狠 —— 直接杀入 15 万级智能家轿商场,用 “电智神车” 宝骏享境,告知全世界:“五菱不只能造廉价车,还能造智能车!”

  宝骏享境,被定为成了公民的 “电智神车”,到底有多神呢?亿欧轿车现场了解到,五菱推出了“周游探究车位”,这姓名听着就科幻,实践更科幻:假如车位被占了,它能自己找空位停进去!总算不必在商场转圈找车位了。

  此外,五菱还推出了“云端地图”,即掩盖全国 20 多个城市的抢手泊车场,到了泊车场,车自己就能找到车位停好,可谓 “代客泊车” 平替版。一起,五菱推出了“0 速发动无图城市领航”,其能够不依赖高精地图,全国都能用,堵车时主动跟车,等红灯不必踩油门,真实的 “懒人开车形式”。

  据五菱介绍,其推出的灵语座舱,方言识别率超 95%,能够让四川老铁狂喜!五菱深知中国公民的 “言语多样性”,所以宝骏享境的语音体系支撑 8 大方言(粤语、四川话等),识别率 95%。

  乃至,它还首发搭载 DeepSeek AI 大模型,不只能听懂你的话,还能跟你闲谈,可谓 “车载版 Siri+ChatGPT”。幻想一下,你用带着乡音的言语对车机说:“帮我找个吃火锅的地儿”,它立马就能心照不宣,给出精准的引荐,这体会,不要太爽!

  此次,五菱还扬言要处理用户的续航焦虑,用灵犀动力 + 神炼电池的调配推出了插混版,即纯电续航 140km,馈电油耗 4.8L/100km,一箱油跑 1100km,从北京开到上海不必加油。

  还有纯电版,即续航 600km,充电 20 分钟补能 300km,-7°C 极寒续航达到率仍超 62%,声称比职业中等水准高 7%。

  五菱表明,声称 “不短路、不漏液、不起火”的神炼电池,安全系数拉满。无论是在冰冷的北方冬天,仍是在远程出行的路上,都不需求过多的忧虑电量问题。

  宝骏享境具有5 米 C 级车身 + 大溜背规划,风阻系数低至 0.198,搭载Nappa 真皮座椅、双层夹胶静音玻璃、米其林轮胎,坐进车内,似乎置身于一个静寂的奢华小窝,真皮座椅贴合身体,阻隔外界喧嚣。1.71㎡超大天幕,紫外线%(夏天再也不怕晒成 “炭烤司机”)。白日能够透过天幕享用阳光,夜晚能仰视星空,一起又不需求过多的忧虑被紫外线损伤。

  从 “秋名山神车” 到 “电智神车”,五菱的每一步都在证明:“公民要阐明,五菱就造什么” 不是标语,而是举动。宝骏享境,能否成为新一代 “国民神车”?现在还不好说,但至少,它让 15 万级智能家轿商场多了一个 “既廉价又智能” 的挑选。

  最终,魂灵拷问:“假如五菱真把智能电动车做到这个程度,你还愿意花 30 万买‘高端新势力’吗?”

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